昨年末に気が付いた・・・ドライブシャフトブーツの切れ。
左右両方とも切れてる 寒いけど時間があったので・・・ちょいちょいと。。。 切れたブーツからバンドを外し、ブーツをカッターで裂いて外す。 新しいブーツ・・・初めから切れている・・・この溝に接着液を塗り、ドライブシャフトに通してから合わせる。 合わせたら、付属のホッカイロ?結構熱くなる加熱材で・・・8分温める。 接着できたら、グリスの補充とグロメットの取り付けをして、付属のバンドで締め付け・・・完了! これ・・・キット内容。 手間を省ける、アフターパーツ。タイヤを外すだけで交換できちゃうんだから楽だね ドライブシャフトブーツの交換は、修理屋泣かせ?(グリスの汚れ、フロントアクスル周りの分解etc)の作業だが、このタイプなら楽でいい。 左右の交換で2時間程度なら、ユーザーの懐にも優しい。 ただ高回転で回るドライブシャフト・・・FF車だから舵もとる・・・もつのかぁ? 車両装着後・・・2年間、または2万kmの保障って書いてある
by makkuroGS
| 2010-01-11 14:55
| car
|
Comments(6)
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masarubmw at 2010-01-12 19:18
昔の行っていた軽自動車でこれが破けていて交換しないと車検とおらないって言われたことあります。その時は結構いい値段ディーラーでとられたと思います。
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takesarun at 2010-01-12 20:17
車検ごとにブーツ交換してるたけさるんです(笑)
なので、2年は持ちますよそれ。 てか、いつも整備工場でやってもらっちゃうんですけど 接着はカイロなんですね!!!! それなら自分で出来るけど、そこらで売ってるんでしょうか??
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makkuroGS at 2010-01-12 21:35
masarubmwさん。
車検では、シャシ周りのゴム系のブーツが破れていると、検査が通らないんですよ。 純正部品で交換すると、作業工賃に相当とられますね。 自分の仕事柄ですと・・・毎度!(^^)vです。
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makkuroGS at 2010-01-12 21:42
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marlowe_gsa at 2010-01-17 12:37
接着剤の性能向上がこういう便利なブーツの誕生に繋がっているのでしょうね。
これはすごいや。
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makkuroGS at 2010-01-18 00:53
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