カテゴリ:makkuroPCX ものがたり...( 12 )
7月の3連休...其の参
ちょっと遅めの昼食を済ませ、明日、登る「妙義山」の登山道と登り口の確認をしておく。
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K親方の幼い頃の記憶で「神社の横から...」を、あてに妙義神社のほうから...
いきなりこの階段の登りかい?042.gif
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先日の台風でダメージを受けた神社の工事が行われていた...
K親方いわく...「こんなだっけなぁ...」と首をかしげていた...どうやら記憶にある登り口の風景と違うらしい...
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せっかくだから、杉林の中の涼しさを感じながらブラブラしておいた043.gif
もう一つの登り口...中乃岳神社
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「あ~こっちこっち!」と幼い頃の記憶の中の風景と一致したらしい...
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登り口の確認も済ませたところで、K親方がまだ立ち寄ったことがないと言ってた「碓氷第三橋架 めがね橋」を見学に...
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横川駅名物「おぎのやの釜飯」...横川駅前の店では、ちょうど昼時で並んで買うのも嫌だったので、夕方「峠の湯」のレストランにあったので、夕飯でいただいた043.gif
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明日は朝から「妙義山」を歩くので早めに就寝...
by makkuroGS | 2012-07-26 12:26 | makkuroPCX ものがたり... | Trackback | Comments(0)
7月の3連休...其の弐
信州峠を抜けて、だいぶ陽が傾き始めた空を写して、国道141号を北上する...
小海から佐久、佐久から安中までまだまだ距離がある。
佐久で温泉に浸かり、夕飯を食べて駐車場に戻ると、自分のPCXの向きが変わってる...
どうやら車に当てられて倒されてしまったらしい...008.gif
オマケに雨も降り始めてるし...

凹んじゃうよねぇ~...まぁ起こしてあっただけましかな?

気をとりなおして、走行可能か点検して問題無さそうなのでレインスーツを着こみ、上信越 佐久ICへ...

途中、通行止めに遇い何事かと、前を見ると「御輿」が出てるじゃなですか!
チョイと覗いていくことにした。
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気楽に足を停めて、見学するのもいいね。

このあと雨の中、高速道路を走り...pm10半頃、今宵の宿「K親方の田舎」に到着...マッタリである...
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翌朝、倒されたPCXのダメージを確認する。
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左側カウルの角という角は、全てキズが付いてしまった007.gif
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ヘルメットのキズが一番大きかったな...
気にしていたらこの休みを楽しめないので、忘れることにした。

ちょっと観光をして...

高崎観音...
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妙義山近くで見つけた「田舎や」で昼飯...
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このあと、明日登る「妙義山」の入り口を確認する...
by makkuroGS | 2012-07-24 12:55 | makkuroPCX ものがたり... | Trackback | Comments(7)
納車から一月と6日なんだけど...
昨夜、2000km...越えちゃった008.gif
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この三連休で 700kmは、走ったからなぁ...
by makkurogs | 2012-07-20 12:20 | makkuroPCX ものがたり... | Trackback | Comments(0)
7月の3連休...其の壱
一仕事終えて、K親方のNEWマシーンの納車に付き合い、2台で群馬へ行くのだが.....

K親方のNEWマシーンは...HONDA FORZA!
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オーディオ装備...これ走行状況によってボリュームが変化して、ライダーに最適な音量で聴かせてくれる優れもの!
フルフェイスヘルメットとジェットヘルメットとの切り替えがスイッチがあり、それぞれに最適な音質で聴こえるらしい。
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グリップヒーターも装備だし...
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オーディオコントロールスイッチに...マニュアルシフトスイッチ...
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スクーターなのに、シフトチェンジ?と思うだろうが、これがまた絶妙なタイミングでシフトしてくれる。
「S7モード」で乗せてもらったのだが...ヤバイよ!タイトコーナーの平坦or下りだったら、オーバーナナハンも追いかけられそうだ!
エンジン回転MAX9000rpmなんだけど、7000~9000rpm間での絶妙なシフトチェンジ!
エンジンブレーキも効くし...自分のライディングが上手くなった気になってしまう...037.gif

PCXにも装備してくれないかなぁ...039.gif

おっと!話が反れてしまった...

納車に付き合って、この後、軽井沢近くまで行くっていうのに...到着は何時になるんだぁ?015.gif

地図を見て、ザットコースを見出し走りだす...

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とりあえず、246まで出て御殿場方面へ...
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御殿場手前で、富士スピードウェイのまえを通過して、三国峠へ...ここは雲の中だった。
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山中湖まで降りると雲も晴れていて、少し遅めの昼食をとる...
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山中湖から河口湖~精進湖~甲府~韮崎~みずがき湖、信州峠を抜け...長野県へ入る...

高原野菜畑が広がるここは、お気に入りの場所である!
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国道141号で佐久へ向かうが...ここで事件が...
by makkuroGS | 2012-07-18 23:50 | makkuroPCX ものがたり... | Trackback | Comments(2)
ちょいと...改良を...
リアサスペンションの軟弱さに不安があり、試しに汎用のサスペンションに交換して、お試し中!
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ヘッドライトもHID(PH7)のHi/Lo切り替えの無いタイプに交換...左側のライトだけのお試しで...¥3000だしね037.gif
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ETCも...付けちゃった006.gif
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高速道路も乗れる排気量だしね!これで行動範囲も広がる...
by makkuroGS | 2012-07-10 21:52 | makkuroPCX ものがたり... | Trackback | Comments(6)
1000km...突破!
6月15日から乗り始めて...
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本日、1000km突破!

燃費も30km割らないし!...いやぁ~よく走るよ~PCX!006.gif

エンジンオイルも交換したし...慣らしも修了....慣らし...?
自分が、このスクーター取り扱いに慣れた時点で、修了してましたね^^;
by makkuroGS | 2012-07-03 23:59 | makkuroPCX ものがたり... | Trackback | Comments(4)
PCXのシート
PCX の赤いシートがイヤ!daze...だから...makkuro いシートにしちまったze...WILD daro? 037.gif
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PCX のシートの不満が、もう一つaruze...このコブがイヤ!nandaze~...
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こいつのせいでライディングポジションが決まらないん...daze...033.gif
このコブ...裏からナット止め...だから
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外して...
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後ろにズラしてやった...ze...WILD daro?
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だいぶ楽になったんだが...まだイマヒトツ...daze015.gif
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このコブ...全国的に?不評?のようだが、メーカーはそれでいいのか?...daze~!
by makkuroGS | 2012-06-30 21:19 | makkuroPCX ものがたり... | Trackback | Comments(6)
PCXのトップケース....
PCXのシートしたのスペースは、結構あるのだが、GIVIのトップケースを持っているので取り付けるためにキャリアをさがしていてヒットしたのが、ホンダ純正用品の取り付けベース...
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テールカウルに4箇所穴を開けて、取り付ける。
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このベースには、社外メーカーのトップケース取り付けベース用の穴が設けられていて、GIVIのベース(モノキータイプもモノロックタイプもOK!)は、無加工で取り付けできる!
流石!本田技研!
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これで旅に?出れるね!037.gif
by makkuroGS | 2012-06-28 22:57 | makkuroPCX ものがたり... | Trackback | Comments(2)
PCXの不満なところ...
鍍金が嫌い! な自分...044.gif

ヘッドライトとスクリーンの間の鍍金がイヤ…033.gif
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なので...ボディ色と同色の物と交換...
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これで...スッキリ001.gif
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ハンドルまわりの鍍金がイヤ…
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黒いハンドルバーに交換する...
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ノーマルハンドルバーの角度も長さも、自分に合わないので一石二鳥である030.gif
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スイッチホルダーの位置決め凸の穴をハンドルバーに開けなくては!
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レバーをホルダーごと仮組みして、自分のポジションに合わせてから、スイッチホルダーの位置を決め....
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ハンドルバーに狙いをつけて....
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穴を開ける...
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左右共同様に加工して....
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毎度の事ながら、買ったままの状態では黙って乗れない...makkuroなのである011.gif
by makkuroGS | 2012-06-27 12:48 | makkuroPCX ものがたり... | Trackback | Comments(6)
PCXの不満なところ...
PCXに乗り始めて、スロットルの遊びの多さと、握りなおさないと全開まで開かないスロットル...

Runnerでの事故から2年が経ち、後遺症として残ったのが右手首の動きの少なさ...
それもあって、スロットルを「ハイスロットル」タイプに変更してみた...

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左がノーマル、右が汎用のハイスロットルホルダー(加工後)
黄色線まであった部分を、ノーマルのサイズまで削って組み込んでみて、スロットル開度のテストをしてみる...何の問題も無く使えそうだ!
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ホルダーのエンドも、ノーマルと同じ長さに加工しなくては!
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ノーマルのグリップラバーを外して、新しいホルダーに合わせてみたが、太さが合わず...

社外のグリップにした...車体色にあわせて...黒/赤である 037.gif
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スロットルの遊びを調整して、試乗してみる...

やっぱり....体感加速が速く感じる。いつも以上にスロットルを開けて走り出すから速く感じるだけなのかな?
燃費は悪くなるだろうけど....
by makkuroGS | 2012-06-26 12:35 | makkuroPCX ものがたり... | Trackback | Comments(0)