Booster Plugの取り付けスペースを確保するのに、リレー等の取り付け位置の変更を...
外しついでに、エアーエレメントの清掃もして...
作業中にバッテリーの充電も...
リレー、ヒューズ、Fウィンカーのスモールコントロール、プラズマブースター...ETCと、取り付け位置を少しずつズラして、なんとかスペースを確保...
エンジンを始動する...暖気もしていないのに安定したアイドリング...軽くアクセルを煽る...回転上昇が軽く感じる。
暖気後、アイドリングが1500rpmを上回ってしまったので、左右の同調を合わせながらアイドリングを調整。
試乗しようかと思ったけど...強風の中は嫌だったので、お楽しみは今度ということで....
100000km直前!GW中に超えるかな?